Dokumentation

Hvad er en VG?

V-spoilers, har sit navn fra den V-formede form, som stammer fra forsøg med en såkaldt Vortex-generator, i hverdagen kaldet for VG. VG`er kendt fra Siemens, Vestas, NASA og Formel 1. Som oversigten siger, er en VG ikke noget nyt, men en enhed, der hjælper med at styre vind og vakuum på den bedst mulige måde, for at undgå modstand og træk.

2 vigtige faktorer, der er med til at bestemme dit brændstofforbrug, og det give et bedst muligt flow ved en given hastighed. Ikke bare reducerer V-spoileren dit brændstofforbrug og din CO2-udledning, den øger også trafiksikkerheden ved hjælp af reflekser, der giver en unik sikkerhed, når du skal bakke ud fra en mørk udgang. Dit køretøj får ligeledes en renere bagende, da snavs, vejsalt, støv, sand, sne og is føres langt bagud fra din bagende, hvorved dine baglygter ikke bliver snavsede.

Dette sparer dig for vask, hvilket er lig med mindre brug af vand, hvilket også er godt for miljøet. Ved kørsel i meget sne/is (F.eks. i Norge) blinker baglygterne, da man i dag bruger LED-lys, som er et koldt lys. Tidligere brugte man pærer, som med lav varme kunne holde lysene isfri. Når du bruger en V-spoiler, driver is, vejsalt, og sne længere tilbage, hvilket giver dig mere sikkerhed.

Ved at montere en V-spoiler på forvognen/traileren med kølemaskiner, kan du spare mange penge på service, da vinden som bærer sand, grus, salt, is og sne med sig, fortsætter forbi mellemrummet mellem forvogn og trailer. Ved montering i toppen af ​​tagspoileren leder man glidestrømmen forbi og væk fra “brønden”, hvor kølemaskinen er placeret, og ofte udsættes for snavs og skidt.

Når du kører med trailere / lastbiler / varebiler / busser, er V-spoilers den eneste løsning, der frigør dig for træk og derudover viser dine kunder, at netop DU, tænker på miljøet. Hvem vælger en “sort” transportør, når der er et grønt alternativ i stedet for?

Vind tunnel test / Simulering af EDR MEDESO GROUP

EDR Medeso er en af ​​verdens største vidensbanker inden for simulering til industriel brug. Her blandt aerodynamik, hydromatik, som de tester for Volvo, Ferrari, Siemens E. ON, Vestas med flere.

Læs rapporten her